公司技術(shù)力量雄厚，是國(guó)內(nèi)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售及工程安裝服務(wù)的廠商。
液壓輸油臂是采用液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的輸油臂設(shè)備，廣泛應(yīng)用于大型港口、碼頭、大型油庫(kù)等場(chǎng)景，適配大規(guī)模、率的油品、化工流體需求。與傳統(tǒng)手動(dòng)、電動(dòng)輸油臂相比，液壓輸油臂操作更平穩(wěn)、承載能力更強(qiáng)、調(diào)節(jié)更，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。設(shè)備采用液壓驅(qū)動(dòng)伸縮、旋轉(zhuǎn)，響應(yīng)迅速，可靈活應(yīng)對(duì)船舶起伏、位移等復(fù)雜工況，搭配液壓控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作和定位。材質(zhì)選用高強(qiáng)度不銹鋼，耐腐、耐油，密封性能優(yōu)良，杜絕介質(zhì)泄漏，符合工業(yè)安全合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。

裝卸臂使用場(chǎng)合:
(1)罐車頂部裝車，接口向下。
(2)罐車頂部雙管密閉裝卸車，上為氣相管(軟管與鋼管)，下為液相管。
(3)罐車頂部裝卸車，具有套管結(jié)構(gòu)套管內(nèi)通蒸汽或?qū)嵊停裳b卸流動(dòng)性差、需加溫保溫的介質(zhì)，接口可變。
(4)罐車頂部裝卸車，管道內(nèi)襯聚四氟乙烯(PTFE)原料，單液相壁與回氣臂兩種。

碼頭輸油臂又稱輸油臂碼頭設(shè)備，是碼頭流體的核心裝備，廣泛應(yīng)用于石化碼頭、碼頭、成品油碼頭等場(chǎng)景，專注于船舶與岸邊設(shè)施之間的油品。設(shè)備采用加長(zhǎng)伸縮臂結(jié)構(gòu)，可適配不同噸位船舶的輸油接口，對(duì)接且操作靈活。材質(zhì)選用高強(qiáng)度耐腐蝕不銹鋼，可抵御海水侵蝕、油品腐蝕和戶外惡劣環(huán)境，密封性能強(qiáng)，杜絕油品泄漏和揮發(fā)。支持電動(dòng)、液壓驅(qū)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)或全自動(dòng)操作，搭配安全防護(hù)裝置，保障碼頭輸油作業(yè)安全。

裝卸臂設(shè)計(jì)參數(shù)：
1、工作壓力：　0.4MPa　設(shè)計(jì)壓力：　2.5Mpa～8.0MPa
2、工作溫度： -18.4℃～+33.1℃ 設(shè)計(jì)溫度：　-50℃～+100℃。
3、輸送介質(zhì)：　液氨、液化氣、丙烷、丙烯、等化工產(chǎn)品的輸送。
4、接管法蘭標(biāo)準(zhǔn)：HG20594-97 液相：PN2.5 DN50、DN80 ;氣相： PN2.5 DN25、DN50。
5、接車形式：快裝接頭、法蘭。
船用流體裝卸臂 — 又稱輸油臂，是用旋轉(zhuǎn)接頭將管道連接起來，并輔以支撐結(jié)構(gòu)，跨接在碼頭與槽船之間進(jìn)行流體物料裝卸的設(shè)備，包括根據(jù)用戶要求配制的控制系統(tǒng)等其它附件。根據(jù)裝卸臂傳輸介質(zhì)的物化特性、溫度的不同以及用戶的要求，可將其設(shè)計(jì)為碳鋼、不銹鋼和伴熱等多種管道形式，還可以根據(jù)裝卸臂口徑、型號(hào)、負(fù)載和用戶要求，將其操作方式設(shè)計(jì)為手動(dòng)或電液控制型。
船用流體裝卸臂基本參數(shù)：
工作壓力：0.6、1.0、1.6、2.5、4.0Mpa
工作溫度：-196℃至250℃
口徑：DN100、DN150、DN200、DN250、DN300、DN350、DN400、DN500、DN600
輸油臂的設(shè)計(jì)方案因不同要求，不同環(huán)境而有所不同，因此，用戶應(yīng)提供碼頭潮差、船舶噸位、液體種類、輸油臂口徑、壓力等級(jí)、環(huán)境參數(shù)（風(fēng)載荷、溫度、地震載荷）等參數(shù)。
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