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汽車裝卸鶴管又稱汽車裝卸車鶴管，是兼具裝車、卸車雙向作業功能的汽車鶴管，廣泛應用于物流園區、小型油庫、化工中轉場等場景。設備采用萬向旋轉接頭與伸縮臂一體化結構，可靈活切換裝車、卸車模式，適配汽車槽車雙向需求。密封性能優良，配備密封件，可根據介質特性選用耐油、耐腐類型，杜絕泄漏隱患。材質可選用碳鋼、不銹鋼，體積緊湊、移動靈活，操作便捷，無需額外更換設備，大幅提升作業效率。

汽車鶴管旋轉接頭是由滾動件及密封件等組成，首要用于銜接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉的并能接受荷載的部件。旋轉接頭的優點如下：
通過精密的數控機床加工后拼裝而成，旋轉接頭整體的承載力大并且滾動靈敏，對液態及其氣態介質具有很優異的密封效果，能夠安全、可靠地用于各種類型的介質。密封件部分是由主密封和二級密封及防塵密封三部分組成，旋轉接頭的密封件有用實現介質的零走漏。

汽車頂部裝卸鶴管是專注于汽車槽車頂部作業的鶴管，可實現頂部裝車、卸車雙向作業，廣泛應用于化工、石化等場景，適配汽車槽車頂部裝卸口的介質。設備臂架可靈活伸縮、旋轉，伸入頂部裝卸口，操作靈活且定位。密封性能，配備耐高溫、耐腐密封件，可根據介質特性靈活選用，杜絕泄漏隱患。材質可選用304、316L不銹鋼或碳鋼襯防腐層，操作便捷，支持手動、電動驅動，符合工業安全合規要求。

汽車鶴管的安裝：先安裝鶴管的外臂體，然后安裝平衡裝置。 將外臂提起，使平衡器的拉桿連接板固定在斜板的調節槽內。 每個銷旋轉部件和彈簧平衡器在安裝和使用前都應該潤滑。  汽車鶴管安裝后，需要調整均衡器，均衡器可在規定范圍內調整。還應注意產品的驗收細節，即使是小螺絲等小零件也要小心使用。
鶴管快速接頭種類：
1、普通鶴管快速接頭
普通鶴管快速接頭一般是用于底部裝卸車鶴管，按照材質快速接頭分為銅接頭和不銹鋼快速接頭。
銅接頭主要用于液化氣鶴管的連接，而不銹鋼快速接頭主要用于液氨鶴管等的快速連接。
2、干式閥鶴管快速接頭
鶴管干式閥，又稱干式切斷閥，API接頭、干式分離閥、下裝接頭，主要應用于石油庫區底部密閉系統中鶴管與油罐車之間的連接，由于具有自封機構，基本可以做到接合與分離時零泄漏，是油氣回收的重要環節設備。
API干式閥主要由外殼、內胎、卡爪、主軸、啟閉塞、浮動閥座、凸輪、連桿、手柄、鎖緊栓、波簧、密封圈等組成。接在裝卸車鶴管的末端，在非工作狀態時，此干式閥牌關閉狀態，保證鶴管內部的介質不會泄漏出來。
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