公司技術(shù)力量雄厚，是國(guó)內(nèi)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售及工程安裝服務(wù)的廠商。
質(zhì)量流量計(jì)
質(zhì)量流量計(jì)在裝車過程中測(cè)量裝車量，對(duì)每臺(tái)出廠的LNG用流量計(jì)均經(jīng)過液氮低溫修正系數(shù)的標(biāo)定，保證低溫性能更出色。
控制閥門/溫度和壓力變送器

裝車橇將控制儀、流量計(jì)、閥門、管道、附屬設(shè)備、 鶴管、中間連接件及電纜、橋架等集成在一起，現(xiàn)場(chǎng)安裝方便，并且整體維護(hù)方便。
省去現(xiàn)場(chǎng)安裝麻煩，成本低、工期短，規(guī)范性高、誤差少、省材料

裝車橇方式：設(shè)備整體在工廠集成，沒有現(xiàn)場(chǎng)的交叉作業(yè)，集成后的產(chǎn)品質(zhì)量有保證，穩(wěn)定性好，工廠高度集成，杜絕了儀表安裝、電纜連接及設(shè)備安裝的問題，并經(jīng)過工廠測(cè)試,系統(tǒng)穩(wěn)定性有保證,標(biāo)準(zhǔn)化程度高，穩(wěn)定性及高標(biāo)準(zhǔn)化集成減少了安裝成本，隱患和由此帶來的后期調(diào)試及維護(hù)成本。

橇裝式加氣站安全、環(huán)保，能耗低。LNG已經(jīng)經(jīng)過了凈化處理，無須壓縮、冷卻、脫水、脫硫等電力消耗較大的裝置，整個(gè)生產(chǎn)工藝中省去了天然氣凈化設(shè)備和空氣壓縮機(jī)，大大減少了配套設(shè)施，不僅節(jié)約了設(shè)備造價(jià)，而且縮短了建設(shè)期。
自動(dòng)化程度高，易操作。配有自動(dòng)控制系統(tǒng)，數(shù)據(jù)采集、可燃?xì)怏w監(jiān)測(cè)、超壓停泵及低壓開泵等過程都自動(dòng)完成，簡(jiǎn)單易操作。
加氣功能:儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG由LNG低溫泵抽出增壓，通過加液機(jī)向汽車加液
卸車功能:由低溫泵將LNG槽車內(nèi)LNG抽至LNG儲(chǔ)罐
增壓功能:將儲(chǔ)罐內(nèi)部分LNG注入汽化器汽化成BOG（Boil Off Gas蒸發(fā)氣）進(jìn)入儲(chǔ)罐，當(dāng)儲(chǔ)罐壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)停止
調(diào)溫功能:用LNG低溫泵從儲(chǔ)罐內(nèi)抽出部分LNG注入增溫器后進(jìn)入儲(chǔ)罐，當(dāng)液體溫度達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)停止。
一般純LNG加氣站由：LNG儲(chǔ)罐，泵撬及潛液泵，儲(chǔ)罐增壓汽化器、卸車汽化器、EAG加熱器（工藝流程不同，這三個(gè)汽化器也會(huì)有相應(yīng)的變化），加液機(jī)等組成。
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